歡迎光臨四川文林機械製造(zao)有限公司官網 ! 設為首頁 | 加入收藏

      028-85875880

      思想(xiang)決定(ding)未(wei)來,創造(zao)永無止境(jing)

      您当前位置: 首頁 > 新聞中心 > 行業動態 >

      齒輪加工中齒輪失效(xiao)表現形式

      來源:     閱讀次數:     發布時間:2017-10-10

      輪緣上有齒能連續齧合傳遞運動和動力(li)的(de)機械元(yuan)件(jian)。齒輪是(shi)能互相齧合的(de)有齒的(de)機械零件(jian),齒輪在傳動中的(de)應用很早就出(chu)現了(liao)。四川齒輪廠的(de)出(chu)現帶動了(liao)農業與工業的(de)發展,相繼專用機床(chuang)與刀具就相繼出(chu)現。齒輪加工告知大家(jia)齒輪失效(xiao)時的(de)形式:

      1、齒麵磨損
      对于开式齿轮传动或含(han)有不清(qing)洁的(de)润(run)滑油的(de)闭式齿轮传动,由(you)于啮合齿面间的(de)相对滑动,使一些(xie)较硬的(de)磨粒进入了(liao)摩擦(ca)表面,从而(er)使齿廓改变,侧隙加大,以至于齿轮过度减薄导(dao)致齿断。润(run)滑油中夹(jia)杂磨粒时,在运行中还是(shi)会引起(qi)齿面磨粒磨损。

      2、齒麵膠合
      对于高速重载(zai)的(de)齿轮齿轮传动中,因齿面间的(de)摩擦(ca)力(li)较大,相对速度大,致使啮合区温度过高,一旦润(run)滑条件(jian)不良(liang),齿面间的(de)油膜便会消失,使得(de)两(liang)轮齿的(de)金属表面直接接触(chu),从而(er)发生(sheng)相互粘(zhan)结。当两(liang)齿面继续相对运动时,较硬的(de)齿面将(jiang)较软的(de)齿面上的(de)部(bu)分材(cai)料沿滑动方向撕下而(er)形成沟纹。

      3、疲勞點蝕
      相互啮合的(de)两(liang)轮齿接触(chu)时,齿面间的(de)作用力(li)和反(fan)作用力(li)使两(liang)工作表面上产生(sheng)接触(chu)应力(li),由(you)于啮合点的(de)位置是(shi)变化的(de),且齿轮做的(de)是(shi)周期性的(de)运动,所以接触(chu)应力(li)是(shi)按(an)脉动循环(huan)变化的(de)。齿面长(chang)时间在这种交(jiao)变接触(chu)应力(li)作用下,在齿面的(de)刀痕处会出(chu)现小的(de)裂纹,随着时间的(de)推移,这种裂纹逐渐(jian)在表层(ceng)横向扩展,裂纹形成环(huan)状后(hou),使轮齿的(de)表面产生(sheng)微(wei)小面积的(de)剥(bo)落(luo)而(er)形成一些(xie)疲劳浅(qian)坑。

      4、輪齒折斷
      在运行工程(cheng)中承受(shou)载(zai)荷(he)的(de)齿轮,如同悬臂梁,其根部(bu)受(shou)到脉冲的(de)周期性应力(li)超过齿轮材(cai)料的(de)疲劳极(ji)限时,会在根部(bu)产生(sheng)裂纹,并逐步扩展,当剩余(yu)部(bu)分无法(fa)承受(shou)传动载(zai)荷(he)时就会发生(sheng)断齿现象。齿轮由(you)于工作中严重的(de)冲击、偏(pian)载(zai)以及材(cai)质不均匀也可能引起(qi)断齿。

      5、齒麵塑性變形
      在冲击载(zai)荷(he)或重载(zai)下,齿面易产生(sheng)局(ju)部(bu)的(de)塑性变形,从而(er)使渐(jian)开线齿廓的(de)曲面发生(sheng)变形。

      本文作者:文林機械

       

       

      上一篇:加工齒輪方法(fa)具體有哪些(xie)?
      下一篇:法(fa)士特(te)沃(wo)克公司調試(shi)首條片(pian)齒輪機器人自動線

      久久精品视频免费|国产成人精品综合在线观看|日本高清无卡码一区二区久久|亚洲免费在线播放|九九热视频在线|精品久久免费视频